The airline was established in Febr

The airline was established in February 2004 under Sky Asia Co.,Ltd. and started operations on 23 July 2004. It had 130 employees in March 2007 and around 1,400 in 2014.[3] Nok Air began its first international service on 31 May 2007, with daily flights to Bangalore, India.

Nok Air serves the highest number of domestic routes within Thailand (24 routes).[4] This strategy has been successful. In 2013, Nok Air generated 1,066 million Thai baht in net profit on revenues of 11.3 billion Thai baht.

Since its inception, Nok Air has been operating largely independently from Thai Airways International. This has led to some friction between the two companies. To gain greater control of Nok Air, Thai Airways has tried to purchase the shares of other shareholders, notably Krung Thai Bank. However, although Thai Airways and Krung Thai Bank are both state enterprises under the control of the Ministry of Finance (Thailand), Krung Thai Bank refused to sell its shares in Nok Air to Thai Airways. The purchase would have lifted Thai Airways’ stake in Nok Air from 39% to 49%.[5]

Due to the preparation process to be listed in the Stock Exchange of Thailand (SET), the company name had been changed to "Nok Airlines Company Limited" on 16 January 2006. Then, according to its initial entry into Thailand's stock market, its has been renamed to "Nok Airlines Public Company Limited" since 18 January 2013 with trading symbol "NOK".[6]

In 2014 Nok Air announced a joint venture with Scoot Airlines ( a low cost subsidiary of Singapore Airlines ) to form NokScoot, a low cost regional airline based out of Don Muang Airpor

結果 (繁體中文) 1:

該航空公司成立于 2004 年 2 月下天空亞洲有限公司和開始行動 2004 年 7 月 23 日。它有員工 130 名 2007 年 3 月和周圍 1,400 在 2014 年。[3] Nok 空氣開始其第一次的國際服務在 2007 年 5 月 31 日，每天都有航班去印度的班加羅爾。Nok 航空服務最多的國內航線在泰國內 (24 路線)。[4] 這一戰略取得了成功。在 2013 年，Nok 空氣生成收入 113 億泰銖的淨利潤 10 億 6600 萬泰銖。公司自成立以來，Nok 空氣已從泰國國際航空公司很大程度上獨立運行。這兩個公司之間導致一些摩擦。為了獲得更好的控制的 Nok 空氣，泰航一直試圖購買其他股東，特別是曼谷泰國銀行的股票。然而，雖然泰國航空和泰國泰京銀行 (泰國) 財政部控制下的兩個國有企業，泰國泰京銀行拒絕 Nok Air 中的將股票賣給泰國航空。採購會已解除泰國航空股份 Nok Air 中的從 39%至 49%。[] 5由於上市公司在股票交易所的泰國 (套) 的製備過程，公司名稱已被改為"Nok 航空公司股份有限公司"2006 年 1 月 16 日。然後，根據其初始進入泰國的股票市場，其自 2013 年 1 月 18 日與交易符號"NOK"已更名為"Nok 航空公司公共公司有限"。[] 6在 2014 年 Nok 航空宣佈與奔航空公司 (新加坡航空的低成本子公司) 合資企業形式 NokScoot，低成本的區域航空公司基於唐廊曼機場

結果 (繁體中文) 2:

航空公司成立於2004年2月在天空亞洲有限公司。與2004年7月開始運作的23它有130名員工在2007年3月左右在2014年1400 [3]諾克航空開始了它的第一個國際服務於2007年5月31日，每日航班飛往班加羅爾，印度。諾克航空服務次數最多在泰國國內航線（24路）的。[4]這一策略取得了成功。在2013年，諾克航空產生的淨利潤收入為11.3十億泰銖10.66億泰銖。公司自成立以來，諾克航空已經運營在很大程度上獨立於泰國國際航空公司。這導致了兩家公司之間的一些摩擦。為了更好地控制諾克航，泰航曾試圖收購其他股東，特別是泰京銀行的股份。然而，儘管泰國航空公司和泰京銀行都是國有企業，財政部（泰國）的控制下，泰京銀行拒絕出售其持有的諾克航空泰國航空公司。此次收購將提升泰國航空公司在諾克航空的持股比例由39％提高到49％。[5] 由於製備過程中被列在泰國證券交易所（SET），該公司的名稱已改為“諾克航空公司有限公司“自2013年1月18號與交易代碼為”“於2006年1月16日之後，根據其初始進入泰國的股市，它已更名為”諾克航空大眾有限公司NOK。“[6] 2014年諾克航空宣布與酷航航空公司（Singapore Airlines的低成本子公司）的合資企業，形成飛鳥酷航，低成本支線航空為主了廊曼機場接的

結果 (繁體中文) 3:

該航空公司成立於二月2004根據天空亞洲股份有限公司，並於七月23日開始運營2004。它有130名員工在2007三月1400左右2014。[ 3 ]諾克航空開始了它的第一次國際服務月2007日31，每天飛往班加羅爾，印度。

諾克航空服務的最高數量的國內航線在泰國（24條）。[ 4 ]這個策略是成功的。2013、與空氣產生的淨利潤在10億6600萬泰銖113億泰銖的收入。

自成立以來，已在很大程度上獨立於Nok Air泰國國際航空運營。這導致了兩家公司之間的摩擦。為了獲得更大的控制與空氣，泰國航空公司試圖購買其他股東的股份，尤其是泰京銀行。然而，儘管泰航、泰京銀行都是國有企業，財政部的控制下（泰國），泰京銀行拒絕在諾克航空的泰國航空公司出售其股份。此次收購將把泰國航空的股份從39%到49%克朗的空氣。[ 5 ]

由於製備工藝被列在泰國證券交易所（套），公司名稱已更改為“諾克航空有限公司”在一月2006日16。然後，根據其首次進入泰國的股票市場，其已更名為“NOK航空公司自18一月2013，交易程式碼為“NOK”。[ 6 ]

2014諾克航空宣佈了一項合資企業與SCOOT航空公司（新加坡航空公司低成本子公司）形成nokscoot，一種低成本的地區性航空公司基於在廊曼機場