In Saranda region, 59 mining leases

In Saranda region, 59 mining leases and two non-mining leases (used for activities supporting to the mines) exist (Annexure 1 and Fig. 2). There are 39 mining and two non-mining leases in Saranda forest division and 20 mining leases in Chaibasa forest division. The mines of Saranda region can be accessed by railway and roads. The mines of Koyna range can be reached from Manoharpur railway station by Howrah-Tata Nagar-Rourkela rail route. The rail route of Tatanagar-Barbil provides connectivity to the mines lying in Noamundi range of Chaibasa forest division as well as Gua range and Karampada range of Saranda forest division. The mining leases of Saranda region are well connected by a network of all-weather metalled roads from Ranchi,Tata Nagar, Rourkela, Barbil and Chaibasa.

結果 (繁體中文) 1:

在薩蘭達區域，59採礦租賃和兩個非採礦租約（用於支持到地雷活動）（圖2附錄1和2）存在。有39個採礦和兩個非開採薩蘭達植樹節租賃和20挖掘柴巴薩植樹節租賃。薩蘭達地區的礦山可以通過鐵路和公路進行訪問。Koyna的地雷範圍可從豪拉通過-塔塔納加-洛爾克拉軌道路線Manoharpur火車站到達。Tatanagar-巴爾比爾的鐵路路線提供連接到趴在柴巴薩森林部門的諾阿穆恩迪範圍以及卦範圍和薩蘭達森林部門的Karampada範圍內的地雷。薩蘭達地區的採礦租約都深受蘭契，塔塔格爾，洛爾克拉，巴爾比爾和柴巴薩全天候鋪上道路網絡連接。

結果 (繁體中文) 2:

在薩蘭達地區，存在59份採礦租約和2份非採礦租約（用於支援礦山的活動）（附件1和圖2）。薩蘭達森林部門有39個採礦租約和2個非採礦租約，柴巴薩森林部門有20個採礦租約。薩蘭達地區的礦山可以通過鐵路和公路進入。從霍拉赫-塔塔納加爾-魯凱拉鐵路路線從馬諾哈爾普爾火車站可到達科伊納山脈的礦場。塔塔納加爾-巴爾比勒的鐵路路線與位於柴巴薩森林區諾蒙迪山脈的礦場以及薩蘭達森林部門的瓜山脈和卡蘭帕達山脈的礦場連接。薩蘭達地區的採礦租約由蘭奇、塔塔納加爾、魯克拉、巴爾比勒和柴巴薩的全天候金屬路面網路緊密相連。

結果 (繁體中文) 3:

在薩蘭達地區，有59個採礦租約和兩個非採礦租約（用於支持採礦活動）（附件1和圖2）。Saranda森林分部有39個採礦租約和兩個非採礦租約，Chaibasa森林分部有20個採礦租約。薩拉達地區的礦山可以通過鐵路和公路進入。Koyna山脈的礦山可通過Howrah-Tata-Nagar-Rourkela鐵路線從Manoharpur火車站到達。Tatanagar Barbil的鐵路線與Chaibasa森林分部的Noamundi山脈以及Saranda森林分部的Gua山脈和Karampada山脈的礦山相連。Saranda地區的採礦租約通過從Ranchi、Tata Nagar、Rourkela、Barbil和Chaibasa的全天候金屬道路網絡連接良好。