ENGINE FUEL SYSTEM D/O (3)GENERAL O

ENGINE FUEL SYSTEM D/O (3)GENERAL OPERATION (continued) SHUTDOWNDuring a normal engine shut down, when the ENGine MASTER switch is selected OFF, the fuel shut-off TM is directly controlled to close the PRSOV. This command overrides any EEC command to make sure that the operator always has the option to shut down the engine for any reason. The LP fuel valve also closes when the Master switch is selected OFF. The shut-off servo pressure helped by the spring force, hydraulically closes the PRSOV. When the PRSOV closes, the dump valve opens and the fuel is drained to the drain tank. The ENGine FIRE P/B also controls the LP fuel valve to the closed position in order to isolate the engine from the fuel tanks.The EEC receives a closed position signal from the PRSOV microswitches.

結果 (繁體中文) 1:

發動機燃料系統d / O（3）
一般操作（續）SHUTDOWN
在正常發動機關閉，當所述發動機MASTER開關選擇關閉，燃料切斷TM直接控制以關閉PRSOV。此命令將覆蓋任何EEC指令，以確保操作者總是要關閉發動機以任何理由的選項。當選擇關閉主開關的唱片燃料閥也關閉。截止伺服壓力幫助由彈簧力，液壓關閉PRSOV。當PRSOV關閉時，排放閥打開，燃料被排放到排水箱。發動機FIRE P / B還控制LP燃料閥到關閉位置，以便將發動機從燃料箱隔離。
歐洲經濟共同體從PRSOV微接收閉合位置信號。

結果 (繁體中文) 2:

如果要將其帶到下一個級別，請為較小的步驟提供時間表。

結果 (繁體中文) 3:

發動機燃油系統D/O（3）
一般操作（續）停機
在正常的發動機停機期間，當發動機主開關選擇斷開時，直接控制燃油切斷TM關閉PRSOV。此命令將覆蓋任何EEC命令，以確保操作員始終可以選擇出於任何原因關閉發動機。當主開關選擇斷開時，低壓燃油閥也會關閉。在彈簧力的幫助下，關閉伺服壓力，液壓關閉PRSOV。當PRSOV關閉時，卸載閥打開，燃油排放到排放油箱。發動機點火P/B還將低壓燃油閥控制在關閉位置，以便將發動機與油箱隔離。
EEC接收來自PRSOV微動開關的閉合位置訊號。