Dissimilar metal joints (DMJs) are common in the field of aerospace,nu的繁體中文翻譯

Dissimilar metal joints (DMJs) are

Dissimilar metal joints (DMJs) are common in the field of aerospace,nuclear, marine (ship building), bio-medical due to its superior mechanical and thermal properties. Structural integrity and reliability ofthe structures primarily relies on the failure analysis to evaluate theremaining life and strength. Jingjie et al., [1] carried out crack propagation studies to assess the safety and integrity of the components byevaluating the crack opening stress. Stress intensity factor (SIF) plays aprimary role to evaluate the failure of the components which can bedetermined by using the linear elastic fracture mechanics (LEFM)analysis. Stress state in the vicinity of the crack front influences thenature of crack three dimensionally in realistic nature based on thegeometric and material discontinuities in the dissimilar metal plate(DMP) [2]. The study of stress at the vicinity around the crack of dissimilar metal is limited. SIF is limiting the fracture criterion to evaluatethe strength of the material by the stress distribution at the vicinity ofthe crack tip. In case of DMJs, there should be strength mismatch effect.Subsequently, the strength mismatch can lead to increases in life of thecomponent by slowly allowing the crack growth rather than homogeneous base materials. Crack propagation studies has significant rolein the fatigue life assessment of marine structure under service cycleloading [1]. And also, the failure of the structural components may alsooccur in the metal at joint location.Finite element method (FEM) can solve the problems of a structureor structural component having complex geometry made up of two ormore materials and subjected to variety of loadings [3]. Dissimilarmetal joining have the complexities in the construction of finite element(FE) models with respect to the material discontinuity, geometry of thespecimen, loading and crack geometry. In addition to that, the DMJs actas composites. Capturing the stress field at the interface of variousmaterials is a challenging task and failure mechanism of such kind iscomplex to predict [4]. SIF has significance in the study of structuralintegrity and life assessment of the components. SIF is the prima facie inthe LEFM based on the crack tip stress field [5]. Alwar et al. [2],evaluated the SIFs for the through thickness center cracked DMP byassessing the accuracy of the approximations by 2-D FEA. Albrecht et al.[6], stated that, closed form solution of SIF is difficult to find and theanalysis of center cracked plate with finite width under bending iscarried out numerically whereas polynomial distribution is consideredusing weight function method. Simple models were developed forcenter cracked finite width homogeneous plate by Huang et al. [7], to
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異種金屬接頭(DMJs)在航空航天,領域是常見的<br>核,船舶(造船),生物醫學,由於其優越的機械性能和熱性能。的結構完整性和可靠性<br>的結構主要依賴於故障分析來評估<br>剩餘壽命和強度。京傑等人,[1]下進行裂紋擴展研究由評估部件的安全性和完整性<br>評估裂縫開口應力。應力強度因子(SIF)起著<br>以評估其可在組件的故障主要作用<br>通過使用線性彈性斷裂力學(LEFM)測定<br>分析。在裂紋前端的附近的應力狀態影響<br>裂紋三個性質維在現實的性質基於所述<br>在將異種金屬板的幾何和材料的不連續性<br>(DMP)[2]。應力在約異種金屬的裂紋附近的研究是有限的。SIF限制了斷裂判據來評估<br>由在附近的應力分佈的材料的強度<br>的裂紋尖端。在DMJs的情況下,應該有實力不匹配的效果。<br>接著,強度不匹配可能導致的壽命增加了<br>通過緩慢使裂紋生長,而不是均勻的基料材料成分。裂紋擴展的研究有顯著的作用<br>海洋結構下的服務週期的疲勞壽命評估<br>裝載[1]。並且還,還可以在結構組件的故障<br>發生在關節位置的金屬。<br>有限元法(FEM)可以解決的結構的問題<br>或具有複雜幾何形狀的結構部件由兩個或高達<br>多種材料,並進行各種負荷[3]的。異種<br>金屬接合有中的有限元的結構的複雜性<br>(FE)的模型相對於該材料的不連續性,所述的幾何形狀<br>試樣,裝,裂縫幾何形狀。除此之外,該DMJs行動<br>為複合材料。在不同的接口捕獲的應力場<br>的材料是這樣的類型的具有挑戰性的任務和失效機理是<br>複雜的預測[4]。SIF具有在結構研究的意義<br>完整性和組件的壽命評估。SIF是在初步<br>基於所述裂紋尖端的應力場[5]的LEFM。艾瓦等。[2],<br>評價了應力強度因子為通過厚度中心裂化DMP通過<br>由2-d FEA評估近似的精度。Albrecht等。<br>[6],指出,SIF的閉合形式解難以找到和<br>中心的分析下彎曲破裂板具有有限寬度<br>,而多項式分佈被認為是數值進行<br>使用加權函數的方法。對於被開發的簡單模型<br>中心黃等人破解有限寬度均質鋼板。[7],以
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異種金屬接頭 (DMJ) 在航空航太領域很常見,<br>核、船(造船)、生物醫療,由於其優越的機械和熱性能。結構完整性和可靠性<br>結構主要依靠故障分析來評估<br>剩餘的生命和力量。Jingjie等人[1]進行了裂紋傳播研究,以評估部件的安全性和完整性。<br>評估裂紋打開應力。應力強度因數 (SIF) 起一種<br>主要角色來評估元件的故障,這些元件可以<br>使用線性彈性斷裂力學 (LEFM) 確定<br>分析。裂紋前部附近的應力狀態會影響<br>裂紋的三維性質在現實的性質的基礎上<br>不同金屬板中的幾何和材料不連續性<br>(DMP)[2]對不同金屬裂紋附近應力的研究是有限的。SIF 正在限制要評估的斷裂標準<br>材料的強度,通過附近的應力分佈<br>裂紋尖端。在 DDJ 的情況下,應該有強度不匹配效應。<br>隨後,強度不匹配可能導致壽命增加。<br>元件,通過緩慢地允許裂紋生長,而不是均勻的基礎材料。裂紋傳播研究具有重要作用<br>在服務週期下海洋結構的疲勞壽命評估<br>載入 [1]。此外,結構部件的故障也可能<br>出現在金屬的關節位置。<br>有限元法(FEM)可以解決結構問題<br>或結構元件具有複雜的幾何形狀,由兩個或<br>更多的材料,並受各種負載[3]。不同<br>金屬連接在有限元構造中具有複雜性<br>(FE) 模型相對於材料不連續性、幾何形狀<br>試樣、裝載和裂紋幾何形狀。除此之外,DMJ 法案<br>作為複合材料。捕獲各種介面處的應力場<br>材料是一項具有挑戰性的任務,這種失效機制是<br>複雜預測 [4]。SIF在結構研究中具有重要意義<br>元件的完整性和壽命評估。SIF 是<br>基於裂紋尖端應力場 [5] 的 LEFM。阿爾瓦爾等人[2],<br>評估通過厚度中心破裂DMP的SIF<br>通過二維 FEA 評估近似值的準確性。阿爾佈雷希特等人<br>[6],指出,SIF的封閉形式解決方案是很難找到的,<br>彎曲下寬度有限的中心裂板分析為<br>以數位形式進行,而多面分佈則被考慮<br>使用重量函數方法。為<br>中心破解有限寬度均勻板由黃等人[7],
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異種金屬接頭(DMJ)在航空航太領域很常見,<br>核,海洋(造船),生物醫療,由於其優越的機械和熱效能。結構完整性和可靠性<br>結構主要依靠失效分析來評估<br>剩餘的生命和力量。Jingjie等人[1]開展了裂紋擴展研究,通過<br>評估裂紋張開應力。應力强度因數<br>評估組件故障的主要角色<br>用線彈性斷裂力學(LEFM)確定<br>分析。裂紋前緣附近的應力狀態影響<br>基於<br>異種金屬板的幾何和資料不連續性<br>(DMP)[2]。對異種金屬裂紋附近應力的研究有限。SIF限制了斷裂準則的評估<br>資料强度由其附近的應力分佈<br>裂紋尖端。對於DMJs,應存在强度失配效應。<br>隨後,强度不匹配會導致<br>通過緩慢地允許裂紋擴展而不是均勻的基材。裂紋擴展研究具有重要意義<br>海洋結構在使用週期下的疲勞壽命評估<br>正在加載[1]。此外,結構部件的故障也可能<br>出現在連接處的金屬中。<br>有限元法(FEM)可以解决結構的問題<br>或由兩個或兩個<br>更多的資料和承受各種載荷[3]。不同的<br>金屬連接在有限元計算中具有複雜性<br>(FE)關於資料不連續性的模型<br>試件、載荷和裂紋幾何形狀。除此之外,DMJs法案<br>作為複合材料。在不同介面處捕捉應力場<br>資料是一項具有挑戰性的任務,這種失效機制是<br>很難預測[4]。SIF在結構研究中具有重要意義<br>部件的完整性和壽命評估。SIF是<br>基於裂紋尖端應力場的LEFM[5]。Alwar等人。[2]我是說,<br>通過計算貫穿厚度中心裂紋DMP的應力强度因數<br>用二維有限元法評估近似值的精度。Albrecht等人。<br>[6],說明了SIF的閉式解是很難找到的<br>有限寬度中心裂紋板在彎曲作用下的分析<br>在考慮多項式分佈的情况下進行數值計算<br>採用權函數法。簡單的模型是為<br>Huang等人的中心裂紋有限寬度均質板。[7],到<br>
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