ENGINE MOUNTSThe engine is attached

ENGINE MOUNTSThe engine is attached to the aircraft pylon by two mounts, which support the weight of the engine and transmit thrust loads to the aircraft structure. The engine front mount is installed on the top of the engine intermediate case and is attached to the aircraft pylon by four tension bolts. The front mount is designed with a failsafe feature and transmits vertical, side and thrust loads to the aircraft pylon. The engine rear mount is installed on top of the turbine exhaust case and is attached to the aircraft pylon by four tension bolts. This mount is also designed with a failsafe feature, and transmits vertical, side and torsion loads to the aircraft pylon.

結果 (繁體中文) 1:

發動機支座
發動機由兩個支座，其中支撐發動機和發射推力載荷的重量到航空器結構連接到飛機的電纜塔。發動機前安裝被安裝在發動機上的中間殼體的頂和由四個張緊螺栓連接到飛機的電纜塔。前安裝件被設計為具有故障保護功能，並垂直發送，側載荷和推力載荷的飛機的電纜塔。發動機後支架被安裝在渦輪排氣箱的頂部，並且由四個張緊螺栓連接到飛機的電纜塔。這個安裝件還設計有一個故障安全功能，並發送垂直，側面和扭轉載荷至飛行器的電纜塔。

結果 (繁體中文) 2:

發動機安裝
發動機通過兩個支架連接到飛機塔架上，支撐發動機的重量並將推力載荷傳輸到飛機結構。發動機前部支座安裝在發動機中間殼體的頂部，並通過四個張緊螺栓連接到飛機塔架上。前座機採用故障安全功能設計，可將垂直、側面和推力負載傳輸到飛機塔架。發動機後座安裝在渦輪排氣箱的頂部，並通過四個張力螺栓連接到飛機塔架上。此支座還設計了故障安全功能，並將垂直、側面和扭轉負載傳輸到飛機塔架。

結果 (繁體中文) 3:

發動機支座
發動機通過兩個支架固定在飛機塔架上，支撐發動機的重量並向飛機結構傳遞推力載荷。發動機前懸置安裝在發動機中間殼體的頂部，通過四個張緊螺栓固定在飛機掛架上。前支架設計有故障保護功能，可將垂直、側向和推力載荷傳送至飛機塔架。發動機後支座安裝在渦輪排氣罩的頂部，通過四個張緊螺栓連接到飛機掛架上。該支架還具有故障保護功能，可將垂直、側向和扭轉載荷傳輸至飛機塔架。