This issue surfaced during the deve

This issue surfaced during the development of the specification for the FAA SBS ADS-B Ground Stations. It has been discussed at numerous RTCA SC-186 Plenary and ICAO Aeronautical Surveillance Panel (ASP) Technical Subgroup (TSG) sessions. A note was added in ICAO Doc 9871 §A.2.7.3, which allows manufacturers the option to detect, process and output a duplicate aircraft address flag. DO-260() needs to resolve the issue in the airborne receiver, OR at least insert the same note as in ICAO Doc 9871, thus allowing manufacturers the option to detect, process and output a duplicate aircraft address.

結果 (中文) 1:

规范的发展，为FAA SBS ADS-B地面站在这个问题浮出水面。它已经在许多RTCA SC-186全体会议和国际民航组织航空监视面板（ASP）技术小组（TSG）会议上讨论。一个值得注意的是在国际民航组织Doc新增9871§A.2.7.3，这使得制造商能够检测选项，过程和输出重复的飞机地址标志。DO-260（）需要在机载接收机解决问题，或者至少插入相同的音符在国际民航组织Doc 9871，从而使制造商能够检测选项，过程和输出重复的飞机地址。

結果 (中文) 2:

这个问题浮出水面的规范发展中FAA SBS ADS-B地面站。它已在众多的RTCA sc-186全体和ICAO航空监视小组讨论（ASP）技术小组（TSG）会议。值得注意的是，在国际民航组织9871§DOC a.2.7.3补充说，这使得制造商选择检测，处理和输出一个重复的飞机地址标志。do- 260()需要解决的机载接收机的问题，或至少插入同一个音符在ICAO DOC 9871，从而使制造商的选项来检测，处理和输出地址重复的飞机。

結果 (中文) 3:

这个问题在美国联邦航空局 SBS ADS-B 地面站规范的开发过程中浮出水面。它在许多 RTCA SC 186 全体会议和国际民航组织航空监测小组 (ASP) 技术分组 (TSG) 届会议讨论了。注意在国际民航组织 Doc 9871 §A.2.7.3，允许生产商的选项来检测，添加了过程和输出一个重复飞机地址标志。DO-260() 需要解决这一问题在机载接收机，或至少插入在国际民航组织 Doc 9871 同一注释，从而使生产商的选项检测、 处理和输出重复飞机地址。