Are 15 friday a holiday? I thought

Are 15 friday a holiday? I thought so, but it's regrettable-. warai
I'm going to come to a compensation and the one of the branch office where it's in Umeda in Osaka after a long time.

After a long time.

For the person in charge to make a business trip tomorrow, it'll be absence.

It was acquired to the place where final examination data could be picked in one week last week.
Even I, I have confidence in the inharmonious tone of the mechanical sound.
For a subtle sense to occur from a gear, it's understood.
A test apparatus is automatic and you do proportional integral and differential control, pid, because it takes time, and I leave to the first machine, you can't control exquisitely.
Therefore it's input while thinking and predicting the part input from an output value.
When he is not familiar, he can't control at all.
If I compare and say, it is same as driving of a car.
The feeling to control that more severely. It is the feeling to assume and drive various modes to put on the market?
The behavior when also changing the gradient of the slope variously, repeats a start stop from abeyance, and sees a slope in the road surface which froze.

The startability of the engine, how, and, that it is, please by the* temperature- at at 20 ℃ or 50 ℃, money.
Can the back be run at sea level - 500 m of room and the location of the 2000m? Is the startability, please? TO?

1/3 completely has poor taste by the man designing development for this sense, too, and small control is useless.
You can deal with 1/3 somehow, but I have a hard time considerably. The person remaining 1/3 doesn't seem bad, and who can control.

When it's included in 1/3, I'm taking pride in in it.
In other words, it's in 1/10. (It's being talked about humbly, but I think by oneself, it's the 23rd out of 100 people actually. I never say number 1.., warai)

There isn't a partner work consults. warai
Always and lonesomely! It's being done noisily with the person in charge who directs work (project leader).
There is a leader of a company of the same outsourcing of course, but you can't also consult with itself about work. Rather because a department is different, usually, you can't meet.
I'm one for being in a station. The speed and correctness which are an output outcome from schedule control of work.
An output is being taken out of the state that I'm just inexperienced.
The meaning to have that is quite worth doing.
They seem to be obtaining results for 3 people by themselves.
It usually took 1 month with 23 people, and to do the output taken out (the state that the degree in the operation is accustomed) mastered operation in one week by itself from the inexperienced position, and rather test data was output.
The final examination is waiting in the next, but it's said that it's the condition setting with which I have a hard time considerably.
I was saying that it couldn

結果 (日文) 1:

15 金曜日を休日は?私は、そう思ったが、それは残念だ-。笑い私は補償と久しぶりに大阪の梅田にある支店のいずれかに来るつもりです。久しぶりに。明日ビジネス旅行のために、責任者の不在となります。それは先週 1 週間で期末試験データを選ぶことができる場所に買収されました。でも私は、機械音の不調和の口調で自信を持っています。歯車から発生する微妙な感覚、それがわかります。試験装置、自動、比例積分および微分制御、pid を行う時間がかかるため、最初の機械に任せます、絶妙を制御することはできません。したがってそれを考えると出力値から一部の入力を予測しながら入力します。彼は精通しているが、彼はまったく制御できません。私は、比較と言うと、車の運転と同じです。それをより厳しく制御する感じ。市場投入を想定し、様々 なモードをドライブする感じですか。いろいろあるが、斜面の勾配を変更したときの動作は中止からスタート ストップを繰り返すし、凍結路面の勾配を見ています。エンジンの始動性、方法がであること、してくださいと、* 温度 - 20 ℃ または 50 ℃ のお金で。背面を-部屋の 500 m と 2000 m の場所、海のレベルで実行できます。始動性であるか。宛先。1/3 は、完全に設計も、この意味の開発人間によって悪趣味を持っている、小さなコントロールが役に立たない。どういうわけか、1/3 に対処することができますが、私はかなり苦労があります。残りの 1/3 人が悪い、思えないし、誰が制御することができます。1/3 に含まれているときに、誇りを取っています。言い換えれば、1/10 のです。(それは謙虚に、語られているが、実際に 100 人のうち 23 日は、自分で思います。私は決して言わない数 1.、笑い)パートナーの仕事の相談はありません。笑い常に、寂しそう!仕事 (プロジェクト リーダー) を指示する人と音を立てて行われています。もちろん、同じアウトソーシングの会社のリーダーが、また仕事について自体に相談することはできません。むしろ部門は異なるため、通常、満たすことができません。私は駅の中の 1 つです。仕事のスケジュール管理からの出力結果であるスピードと正確さ。出力は、ちょうど経験はない状態から取られています。かなりやりがいある持っている意味。彼らは自ら 3 人に結果を入手できるようです。通常 23 人、1 ヶ月かかったし、を取り出して出力する (操作の学位が慣れている状態) 1 週間で操作によって習得自体経験の浅い位置からではなくテスト データが出力。最終試験は、次に待っているが、かなり苦労している私で条件設定だといいます。それを言っていたでした

結果 (日文) 2:

15金曜日は休日はありますか？私はそう思ったが、それはregrettable-です。笑いは、
私は補償およびそれは長い時間の後に大阪の梅田にだ支社の一つに来るつもりです。長い時間後。人のために担当して明日出張を作るために、それが存在しないことになるだろう。それは、最終的な検査デ ​​ータは、先週1週間で取り出すことができる場所に買収されました。でも私、私は機械的な音の不調和音に自信を持っている。ギアから発生する微妙な感覚では、それが理解です。テスト。それは時間がかかり、私は最初のマシンに残しているので、あなたが絶妙にコントロールすることはできません、PID、装置が自動で行われ、あなたは比例積分と微分制御を行う出力値から一部の入力を考えると予測しつつ、それは入力です。とき彼は精通していない、彼は全く制御することはできません。私は比較して言うなら、それは車の運転と同じである。感が、より深刻なことを制御すること。市場に出すために様々なモードを想定し、駆動する感じでしょうか？また、様々スロープの勾配を変える動作は、停止状態のままからのスタート・ストップを繰り返し、凍結した路 ​​面での傾きを見ている。の始動性。エンジン、どのように、そして、それがあることを、してください*、温度によっては20℃または50℃で、お金は500部屋のメートルと2000メートルの場所-バックが海のレベルで実行することはできますか？、始動してくださいますか？？TO 1/3完全にあまりにも、この感覚の開発を設計する人によって、悪趣味を持っている、と小さな制御は無用です。あなたが何らかの形で1/3に対処することができますが、私はかなり苦労します。1/3、残りの人は悪くは思えない、とユーザーを制御することができます。それは1/3に含まれているとき、私はそれでに誇りを取っている。言い換えれば、それは1月10日であります。（これは、約謙虚に話をされていますが、私は自分で考えて、それが実際には100人のうち23日です。私は数1を言うことはありません..、笑い）仕事は相談相手がありません。笑いは、必ずと寂しく！それは仕事を指示する担当者（プロジェクトリーダー）でバタバタ行われています。そこのコースの同じアウトソーシングの会社のリーダーですが、あなたはまた、仕事について自分自身に相談することはできません。部署が違うというので、通常、あなたが満たすことができない。私は駅にいるための一人です。仕事のスケジュール制御からの出力結果であるスピードと正確さ。出力は、私は経験の浅いだと状態から取られている。それを持っている意味はやって非常に価値がある。彼らは3人の結果を取得しているように見えます自分で。これは通常、23人に1ヶ月かかった、と（動作中の度合いが慣れている状態）を取り出し、出力を行うには、経験の浅い位置から、それ自体で1週間で操作を習得し、むしろテストデータが出力されました。最終試験は、次に待っているが、それは私がかなり苦労を持っていると、条件設定だと言っています。私はそれがないと告げるました