• Rotation der Schale: Bei dem von

• Rotation der Schale: Bei dem von mir geöffneten Gelenk war die Schale in der richtigen Position.
• Beschädigung am Hals: Dabei handelt es sich wahrscheinlich um einen ersten Anriss, keine Schlagstelle.
• Am Gehäuse gibt es keinerlei Kontaktspuren. Eine Überbeugung des Gelenks durch den Bruch des zweiten Prüflings gab es nicht.
• Die Zielschädigung liegt beim D4-Führungslenker bei 2.800 und im Q5 bei 2.900. Die Spitzenkräfte stiegen jedoch leicht von -36kN/+16kN auf -40kN/+14kN.
• 2 Teile sind wie besprochen auf dem Weg zu Herrn Prins.

結果 (德文) 1:

• Drehung der Schale: Bei Dem von Mir Geöffneten Gelenk Krieg sterben Schale in der Richtigen Position.• Beschädigung bin Hals: Dabei Handelt es Sich Wahrscheinlich um Einen Ersten Anriss, Keine Schlagstelle.• Gehäuse Gibt es Keinerlei Kontaktspuren bin. Eine Überbeugung des Gelenks Durch Den Bruch des Zweiten Prüflings gab es Nicht.• Die Zielschädigung zeigten Beim D4-Führungslenker Bei 2.800 Und Im Q5 Bei 2.900. Spitzenkräfte Stiegen Jedoch Leicht von sterben-36kN / + 16kN Auf-40kN / + 14kN.• 2 Teile Sind Wie Besprochen Auf Dem Weg Zu Herrn Prins.

結果 (德文) 2:

• Rotation der Schale. Bei DM von mir geöffneten Gelenk Krieg sterben Schale in der Richtigen Position
• Beschädigung am Hals: das Dabei Handelt es Sich wahrscheinlich um EINEN Ersten Anriss, keine Schlagstelle.
• Am Gehäuse is also Keinerlei Kontaktspuren. Eine Überbeugung des Gelenks Durch den Bruch des Zweiten Prüflings gab es nicht.
• Die Zielschädigung Liegt beim D4-Führungslenker bei 2,800 und im Q5 bei 2.900. Die Spitzenkräfte Stiegen jedoch leicht von -36kN / + 16 kN auf -40kN / + 14 kN.
• 2 Teile Sind Wie besprochen Auf dem Weg zu Herrn Prins.

結果 (德文) 3:

• rotation der schale: bei dem von mir ge ö ffneten gelenk krieg sterben schale in der richtigen position.• dr ä digung bin hals: dabei handelt es sich um einen ersten wahrscheinlich anriss, keine schlagstelle.• bin, geh ä verwendung gibt es keinerlei kontaktspuren.eine Ü berbeugung des gelenks durch den bruch des zweiten pr - ü affären gab es nicht.• sterben zielsch ä digung liegt beim d4-f ü hrungslenker bei 2.800 und im q5 bei tiefschneeabfahrten.die spitzenkr ä vzä stiegen jedoch leicht von - 36kn / + 16kn auf - 40kn / + 14kn.• 2 teile sind wie besprochen auf dem weg zu herrn prins.