Low cost carriers (LCCs) have a com

Low cost carriers (LCCs) have a competitive advantage over full service carriers (FSCs) in several nations
due to their lower fares and similar levels of service quality. Not all customers’ needs are alike, and the
market characteristics found in the LCCs industry may influence customers’ attitudes. Thus, this study
examines the relative importance of perceived service quality and the relationship between perceived
service quality, customer satisfaction and behavioral intention using multidimensional methods. The
results from this study indicate that the significant dimensions of customer satisfaction are tangibles and
responsiveness. In addition, the study confirms the significant consequences of customer satisfaction
including word-of-mouth communication, purchase intentions, and complaining behavior. Based on
these results, carriers should develop tangibles and responsiveness for the enhancement of customer
satisfaction and behavioral intentions.

結果 (中文) 1:

低成本航空 (Lcc) 在几个国家有全业务运营商演) 的竞争优势由于其较低的票价和类似的服务质量水平。并不是所有客户的需求是一样的和发现在 Lcc 行业的市场特征可能会影响消费者的态度。因此，本研究审查的相对重要性的感知的服务质量与关系之间的感知服务质量、 顾客满意度和行为意向使用多维的方法。的从这项研究结果表明，客户满意度的重要维度是有形资产和响应能力。此外，这项研究证实客户满意度的重要后果词的串口通讯，包括购买意图和抱怨的行为。基于这些结果，运营商应该发展的有形资产和响应能力以促进顾客满意和行为意向。

結果 (中文) 2:

低成本航空公司（低成本航空公司）有过的几个国家全业务运营商（FSCS）竞争优势
，由于其较低的票价和服务质量水平相似。并非所有的客户的需求都是一样的，而
在低成本航空公司行业中的市场特征可能会影响客户的态度。因此，本研究
考察了感知服务质量和相对重要性知觉之间的关系
服务质量，客户满意度和使用多维方法行为意向。在
本次研究结果显示，客户满意度的显著尺寸是有形和
响应能力。此外，该研究证实了客户满意度的显著后果，
包括口碑传播，购买意愿，并抱怨行为。基于
这些结果，运营商应制定有形和响应客户的提升
满意度和行为意向。

結果 (中文) 3:

低成本航空公司（LCC）在全业务运营商的竞争优势（FSCS）在一些国家
由于其较低的票价和服务质量水平相似。并不是所有的客户需求都是一样的，而在低成本航空业发现
市场特征会影响消费者的态度。因此，这项研究考察感知服务质量的相对重要性和感知的服务质量，顾客满意度和行为意向的使用多维方法的关系。从本研究的结果表明，
顾客满意度的重要维度是有形资产和
反应。此外，这项研究证实了显着的后果，客户满意度的影响，包括口头沟通，购买意向，并抱怨行为。基于这些结果
，运营商应制定客户满意度及行为意图的增强
有形性和响应性。