This design for yizhou of Guangxi Z

This design for yizhou of Guangxi Zhuang Autonomous Region to xincheng construction of secondary Highway NO.2 contract K3+000~K5+494.000 bid, belongs to the mountainous terrain of the area. This section of route length is 2472.000m, all equipped with 2 flat curve, in all of the circular curve with transition curves. Curve radius of a first corner 350m, length of transition curve is 80m; the second curve radius of a bend 250m, length of transition curve is 80m; the whole section has 3 vertical curve, RADIUS, 8300m, 8000m and 6000m, respectively, the slope respectively, 2.73%,-0.73%,-1.84%. Slope of road humps, bi-directional, lanes and hard shoulder slope values using 2%, dirt road shoulder slope values using 3%. The design of pavement structure design with two programmes, namely cement concrete pavement and asphalt pavement.
The roads in the mountainous area, which belongs to the mountainous secondary roads, checking specifications, travelling speed of 60km/h, the roadbed is 10m, after selection of pavement structure, used for cement concrete pavement design loads for road-ⅱ level.

結果 (阿爾巴尼亞文) 1:

Ky dizajn për Yizhou të Guangxi Zhuang Rajonit Autonom të Xincheng ndërtimin e mesme K3 Highway kontratës nr.2 + 000 ~ K5 + 494,000 ofertave, i takon terrenit malor të zonës. Kjo pjesë e gjatësisë rrugë është 2472.000m, të gjitha të pajisura me 2 kurbë të sheshtë, në të gjitha kurbë rrethore me kthesa në tranzicion. Rrezja Curve e 350 të parë nga këndi, gjatësia e kurbës së tranzicionit është 80m; rrezja e dytë kurba e 250 përkulem, gjatësia e kurbës së tranzicionit është 80m; i gjithë seksioni ka 3 kurbë vertikale, rreze, 8300m, 8000m dhe 6000m, respektivisht, shpatin respektivisht, 2.73%, - 0.73%, - 1.84%. Shpat i kurrizin rrugore, bi-drejtuar, korsi dhe vlerat e vështirë shpat sup duke përdorur 2%, dirt vlerave shpat sup rrugore duke përdorur 3%. Dizajni i strukturës së trotuarit të projektimit me dy programeve, përkatësisht çimentos trotuarit konkrete dhe asfalt trotuar.