An electrical motor is installed in

An electrical motor is installed in the inner cylinder, the COFdoes not pass through the inner cylinder, and it is not consideredin this investigation. The shape of decoration and functionalgroup protection is neglected. The simplified structure consistsof an outer cylinder, inner cylinder, GVE, and impeller, as illustratedin Fig. 5. The main structural parameters of the novelrange hood are: the diameter of inner cylinder (Di), outer cylinder(D), diffuser (Ddif), impeller inlet (D1) and outlet (D2), bladeheight (hb), blade inlet angular (b1) and outlet angular (b2), guidevane height (hg), number of blades (Nb) and guide vanes (Ng).The parameters of impeller, guide vanes, and diffuser are optimizedand the aerodynamic performance of the novel rangehood is studied. The parameters kept constant according toinstallation specifications and technical requirement are shownin Table 1.

結果 (繁體中文) 1:

電動機被安裝在內筒中，該COF
不通過內筒，並且它不被認為是
在本次調查。裝飾性及功能的形狀
組保護被忽略。簡化的結構由
外筒，內筒，GVE，和葉輪，如圖
如圖5的新穎的主要結構參數。
抽油煙機是：內筒（DI），外筒的直徑
（d），擴散器（DDIF），葉輪入口（D1）和出口（D2），葉片
高度（HB），葉片進口角（b1）和出口角（b2）中，引導
葉片的高度（HG），葉片（Nb）的數量和導葉片（NG）。
葉輪，導向葉片和擴壓器的參數進行了優化
和新穎範圍的空氣動力性能
罩進行了研究。根據保持恆定參數
安裝規範和技術要求中示出
在表1中。

結果 (繁體中文) 2:

內缸中安裝了電機，COF
不通過內缸，也不考慮
在這次調查中裝飾的形狀和功能
群保護被忽略。簡化的結構包括
外缸，內缸，GVE和葉輪，如圖所示
如圖5。小說的主要結構參數
範圍罩是：內缸直徑（Di），外缸
（D）、擴散器（Ddif）、葉輪進氣口 （D1） 和出口 （D2）、刀片
高度 （hb）、刀片入口角 （b1） 和出口角 （b2），導軌
葉片高度 （hg）、葉片數 （Nb） 和導葉片 （Ng）。
葉輪、導葉片和擴散器的參數進行了優化
以及新系列的空氣動力學性能
研究引擎蓋。參數保持不變，根據
顯示安裝規格和技術要求
在表 1 中。

結果 (繁體中文) 3:

一個電機安裝在內缸，COF
不通過內筒，不考慮
在這次調查中。裝潢形態與功能
忽視群體保護。簡化結構包括
外缸、內缸、GVE和葉輪，如圖所示
在圖5中。小說的主要結構參數
吸油煙機為：內缸直徑（Di），外缸直徑
（D），擴散器（Ddif），葉輪進口（D1）和出口（D2），葉片
高度（hb）、葉片進口角（b1）和出口角（b2）、導葉
葉片高度（hg）、葉片數量（Nb）和導葉數量（Ng）。
優化了葉輪、導葉和擴壓器的參數
以及新型航程的氣動效能
研究了發動機罩。參數根據
顯示了安裝規範和科技要求
在錶1中。