Cogent Dynamics Drop in Damper Cart

Cogent Dynamics Drop in Damper Cartridge (DDC)The Cogent Dynamics DDC valves are the most cost-effective upgrade you can make to your motorcycle’s forks. Unique and the first of its kind, a DDC kit is available to upgrade many motorcycles that are originally equipped with simple damper rod type forks as front suspension.Shop all of our DDC products here.The DDC is the proven solution for your motorcycle’s front suspension, which upgrades your damper-rod forks with the custom engineered valve control system of the DDC. It uses deflective shim technology to provide velocity-sensitive damping in the same way that high-end fork internals operate.Each specifically designed DDC solution is tailored to your bike’s needs by changing both compression and rebound characteristics of your telescopic fork-type front suspension to provide greatly enhanced suspension performance. A standard damper rod fork without the DDC upgrade relies on a type of “controlled leakage” within the simple damping system. This “leakage” is controlled by drilled holes and necessary clearance within a three-chamber variable-volume space. Oil flow through these fixed passages is only slightly restrictive when suspension travel velocities are low but the restriction to the oil flow rapidly increases as suspension velocity increases. What this fact means to you is that your forks may be soft and mushy with regard to chassis control (as when turning, slowing or accelerating) yet be stiff and harsh on a square-edged bump such as a pothole or rock.The DDC valve utilizes both deflective shims and/or spring controlled poppet valves as a type of internal pressure regulation within your forks to provide a far better level of control. You can have good chassis control which prevents brake-dive and wallowing along with a plush controlled ride over rocks and washboard tracks.DDC valves have been proven in extreme environments including around the world travel and motocross tracks. The DDC is designed for you and the way you use your bike. You can also choose a set of fork springs or a complete kit to upgrade your motorcycle’s suspension.

結果 (繁體中文) 1:

康源動力
下降阻尼器盒（DDC）

有說服力的動態DDC閥是最經濟有效的升級，你可以讓你的摩托車的叉。唯一的，並且它的第一種，一個DDC試劑盒可用於升級本來裝有簡單減震器桿型叉作為前懸架許多摩托車。

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DDC的是你的摩托車的前懸掛，它與DDC的定制設計的氣門控制系統升級您的減震器桿叉了行之有效的解決方案。它使用偏轉墊片技術來提供對速度敏感的以相同的方式高端叉內部操作阻尼。

每個專門設計DDC溶液是通過改變您的伸縮叉型前懸架提供大大提高懸浮液性能的壓縮和回彈特性適合自行車的需求。沒有DDC升級標準減震器桿叉依賴於簡單的減振系統內一種類型的“受控洩漏”的。該“洩漏”是由一個三腔容積可變的空間內鑽的孔和必要的間隙控制。當懸架行程速度低，但限制油流急劇增加懸浮速度增加通過這些固定通道的油流是僅稍微限制性的。什麼這個事實意味著你的是，你的叉可能是柔軟和糊狀對於底盤控制（轉彎時一樣，

該DDC閥同時利用偏轉墊片和/或彈簧控制提升閥作為一種類型的叉內的內部壓力調節的，以提供控制的一個更好的水平。您可以防止制動俯衝和打滾用毛絨控制的旅程上的岩石和搓板軌道沿著良好的底盤控制。

DDC閥門已在極端環境中，包括在世界各地旅行和越野軌道被證明。該DDC是專為您和您使用自行車的方式。您也可以選擇一組叉彈簧或一個完整的工具包來升級你的摩托車的懸掛系統。

結果 (繁體中文) 2:

科金動力
滴在阻尼器盒 （DDC）

Cogent 動態 DDC 閥是您可以對摩托車叉子進行的最經濟高效的升級。獨特和同類的第一個，DDC套件可用於升級許多摩托車，最初配備了簡單的減震杆類型叉作為前懸架。

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DDC 是摩托車前懸架久經考驗的解決方案，它使用 DDC 的定制工程閥控制系統升級您的減震杆叉。它使用偏轉擋板技術提供速度感應阻尼，其方式與高端叉內部操作相同。

每個專門設計的 DDC 解決方案都根據您的自行車需求量身定制，通過改變伸縮叉式前懸架的壓縮和反彈特性，提供大大增強的懸架性能。沒有 DDC 升級的標準阻尼杆叉依賴于簡單阻尼系統中的一種"受控洩漏"。這種"洩漏"由三室可變體積空間內的鑽孔和必要的間隙控制。當懸掛行駛速度較低時，通過這些固定通道的機油流量僅受到輕微限制，但隨著懸架速度的增加，對機油流量的限制會迅速增加。這一事實意味著您的叉子在底盤控制方面可能柔軟而柔和（如轉彎、減速或加速時），但對於方形邊面的顛簸（如坑洞或岩石）而言，其堅硬和苛刻。

DDC 閥利用偏轉填充液和/或彈簧控制的彈出閥作為叉子內的內部壓力調節，從而提供更好的控制級別。您可以有良好的底盤控制，防止刹車潛水和沉溺，以及毛絨控制騎在岩石和洗臉板軌道。

DDC 閥已在極端環境中得到驗證，包括世界各地的旅行和摩托越野履帶。DDC 專為您和使用自行車的方式而設計。您還可以選擇一套叉彈簧或完整的套件來升級摩托車的懸架。

結果 (繁體中文) 3:

有力的動力
插入式减震器芯（DDC）
令人信服的動態DDC閥是最具成本效益的陞級，你可以使你的機車的叉子。獨特的和第一種，DDC套件可用於陞級許多機車，原來配備簡單的减震杆式叉作為前懸架。
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DDC是您機車前懸架的成熟解決方案，它使用DDC的定制工程閥門控制系統陞級您的减震杆叉。它採用偏轉墊片科技，提供速度敏感阻尼，與高端貨叉內部操作管道相同。
每一個專門設計的DDC解決方案都是根據您的自行車的需要，通過改變壓縮和回彈特性伸縮叉式前懸架，以提供大大提高的懸架效能。沒有DDC陞級的標準阻尼杆叉依賴於簡單阻尼系統內的一種“可控洩漏”。這種“洩漏”是由三腔可變容積空間內的鑽孔和必要的間隙控制的。當懸架行駛速度較低時，通過這些固定通道的油流僅受到輕微限制，但隨著懸架速度的新增，對油流的限制迅速新增。這一事實對你意味著，你的叉子可能是軟的和糊狀的底盤控制（如在轉彎、减速或加速時），但硬和苛刻的方邊凹凸，如坑洞或岩石。
DDC閥利用偏轉墊片和/或彈簧控制的提升閥作為叉內部壓力調節的一種類型，以提供更好的控制水准。你可以有良好的底盤控制，防止刹車跳水和打滾，以及毛絨控制的岩石和搓板軌道。
DDC閥門已在極端環境中得到證實，包括世界各地的旅行和機車越野軌道。DDC是為您和您使用自行車的管道而設計的。您也可以選擇一套叉簧或一套完整的套件來陞級您的機車懸架。