The skies above European cities cou

The skies above European cities could soon be filled with parcel-carrying drones if online retail giant Amazon gets its way.

At a NASA convention in California on Tuesday, Amazon laid out revolutionary plans to create a 200-foot corridor of airspace reserved exclusively for high-speed commercial drones whizzing through the clouds. The segment would sit between 200 and 400 feet above ground level, with a further 100-foot no-fly zone separating drones from civil aircraft, which can only fly above 500 feet.

Amazon has grown frustrated with strict U.S. regulations on drones, which prohibit the majority of commercial flights. The Federal Aviation Authority (FAA) proposed a new set of regulations in February, which would limit commercial drone operations to line-of-sight daytime flights. In response, Amazon has taken to testing drones for its Prime Air service, which aims at delivering packages within a 30-minute window, at a secret location in Canada.

結果 (繁體中文) 1:

歐洲城市上空很快就會洋溢攜帶包裹的無人駕駛飛機，如果線上零售巨頭亞馬遜獲取它的方式。在週二的加州的美國國家航空航天局會議亞馬遜佈局打造領空 200 英尺走廊專供高速商業無人機呼嘯穿過雲層的革命計畫。段將坐在地面上，與進一步 100 英尺禁飛區分離民用飛機，只能飛 500 英尺以上的無人機 200 至 400 英尺。亞馬遜已經不滿上無人機，禁止商業航班絕大多數美國嚴格。聯邦航空管理局 (FAA) 提出一套新的法規在二月份，會限制商業無人機行動為瞄準線白天的航班。在回應，亞馬遜已經測試無人駕駛飛機，用於其總理空中服務，旨在 30 分鐘在視窗內，在加拿大的一個秘密地點運送包裹。

結果 (繁體中文) 2:

上述歐洲城市的天空可能很快就會裝滿包裹攜帶寄生蟲，如果在線零售巨頭亞馬遜得到它的方式。週二在美國宇航局約定在加利福尼亞州，亞馬遜奠定了革命性的計劃建立空域的200英尺走廊專供高倍速商業無人機穿雲呼嘯。該段將雙腳坐在地面以上200至400，另有100英尺禁飛區從分離民用飛機無人駕駛飛機，這只能上述500英尺飛。亞馬遜感到失望嚴格的美國法規對無人駕駛飛機，其中規定禁止大多數的商業航班。美國聯邦航空管理局（FAA） ​​提出了一系列新的法規在二月，這將限制商業無人機操作線的視線，白天的航班。對此，亞馬遜採取了無人機測試其總理航空服務，其目的是在30分鐘的窗口遞送包裹，在一個秘密地點在加拿大。

結果 (繁體中文) 3:

以上的天空很快就可以填補歐洲城市與包裹-攜帶架次無人駕駛飛機如果網上零售業巨頭亞馬遜河得到 其.

方式 在一個美國航天局關於公約在加利福尼亞州星期二,亞馬遜奠定了革命計劃創造一個200英尺長走廊的領空專為高速商業架次無人駕駛飛機呼嘯穿雲。這一部分將坐200至400英尺以上地面水平,以進一步100呎禁飛區分開架次無人駕駛飛機從民用飛機,這隻能飛上述500 呎.

亞 馬遜河的增長感到沮喪,嚴格美國規例的架次無人駕駛飛機,其中禁止大多數商業航班。 美國聯邦航空管理局(FAA)提出了一個新的一套規例在二月,這將限制商業無人駕駛飛機行動line-of-sight日間飛行。 在回應,亞馬遜已採取,測試架次無人駕駛飛機的航空服務,旨在提供包在一個30分鐘窗口,在一個秘密地點在 加拿大.