AERODYNAMIC STATIONSEngine paramete

AERODYNAMIC STATIONSEngine parameters are measured at various stations throughout the engine. The stations can be described as follows: - 0 In front of intake lip (atmospheric) - 20 Inlet to LP compressor (fan) (P20/T20)- 24 Inlet to IP compressor - 25 Inlet to HP compressor (P25*/T25)- 30 Exit from HP compressor (P30/T30) - 40 Exit from combustion chamber - 50 Exit from LP turbine (P50)- 160 Fan stream (by-pass) (P160*) The Exhaust Gas Temperature (EGT) is measured at the inlet to the LP turbine, which corresponds to station 49.5. Eleven thermocouples are installed approximately equally around the engine within the LP1 turbine nozzle guide vanes and transmits EGT signal to the EEC..

結果 (繁體中文) 1:

氣動STATIONS
發動機參數在整個發動機各站進行測量。
站可以被描述為如下：
- 0在進氣唇部（大氣）的前
- 20進到LP壓縮機（風扇）（P20 / T20）
- 24進到IP壓縮機
- 25進到HP壓縮機（P25 * / T25）
-從HP壓縮機（P30 / T30）30退出
-從燃燒室40退出
-從LP渦輪機（P50）50退出
- 160範流（旁路）（P160 *）
排氣溫度（EGT）的被測量入口到LP渦輪機，其對應於49.5站。十一熱電偶安裝大致相等地圍繞LP1渦輪噴嘴導向葉片中的發動機和傳輸EGT信號至EEC ..

結果 (繁體中文) 2:

空氣動力學站
發動機參數在整個發動機的各個站進行測量。
電臺描述如下：
- 0 在取口唇前（大氣）
- 20 個進氣至 LP 壓縮機（風扇）（P20/T20）
- 24 個入口到 IP 壓縮機
- 25 個入口到 HP 壓縮機 （P25+/T25）
- 30 退出 HP 壓縮機 （P30/T30）
- 40 從燃燒室退出
- 50 從 LP 渦輪 （P50） 退出
- 160 風扇流（旁路）（P160+）
廢氣溫度 （EGT） 在 LP 渦輪入口測量，該入口對應于站 49.5。11 個熱電偶在 LP1 渦輪噴嘴導風向葉片內大約均勻地安裝在發動機周圍，並將 EGT 信號傳輸到 EEC。

結果 (繁體中文) 3:

空氣動力站
發動機參數在整個發動機的不同位置進行量測。
這些網站可以描述如下：
-進氣唇前0（大氣）
-20低壓壓縮機（風扇）進口（P20/T20）
-24中壓壓縮機進口
-25高壓壓縮機入口（P25*/T25）
-30高壓壓縮機出口（P30/T30）
-40燃燒室出口
-50低壓汽輪機出口（P50）
-160風扇流（旁路）（P160*）
排氣溫度（EGT）在低壓渦輪進口處量測，對應於49.5號站。在LP1渦輪噴嘴導葉內，11個熱電偶大致均勻地安裝在發動機周圍，並將EGT訊號傳輸到EEC。。