3.6. Carbon Dioxide Emissions by Mi

3.6. Carbon Dioxide Emissions by Miles Traveled Groups with 90,000 SpectatorsFor H3b, a hypothetical 90,000 seating capacity stadium scenario for both on-CFE and off-CFE wascreated and the CO2 emissions extrapolated by using the mean CO2 emissions per person and numberof spectators in each mile traveled group by stadium location, as shown in Equation (2). Over 90% ofthe on-CFE 90,000 capacity stadium model emissions are from the spectators traveling the furthest,representing about one-third of on-CFE spectators. In total, off-CFE had approximately one-third of theCO2 emissions of the on-CFE. The CO2 emissions per miles traveled group are presented in Figure 3

結果 (繁體中文) 1:

3.6。邁爾斯二氧化碳排放走遍組有9萬名觀眾
對於H3B，一個假設的90000座位的體育場場景中的上都，CFE和關閉CFE是
創建和使用每人稱和數的平均二氧化碳排放量推算的二氧化碳排放量
觀眾在每英里旅行組由體育場位置，如公式（2）。在90％
的上-CFE 90000容量的體育場模型的排放來自觀眾行駛最遠，
約佔三分之一的-CFE觀眾。總體上，關閉-CFE具有約三分之一的
所述上-CFE的二氧化碳排放量。每英里行駛組中的二氧化碳排放量在圖3中呈現的

結果 (繁體中文) 2:

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結果 (繁體中文) 3:

3.6條。有9萬觀眾的旅行團的二氧化碳排放量
對於H3b，CFE和非CFE的假設90000座體育場場景是
利用人均二氧化碳排放量和人均二氧化碳排放量
如方程式（2）所示，每英里的觀眾按體育場位置分組。超過90%
在CFE90000容量的體育場模型上，排放物來自於走得最遠的觀眾，
約占CFE觀眾的三分之一。總的來說，off-CFE有大約三分之一的
CFE上的二氧化碳排放量。圖3顯示了每英里行程組的二氧化碳排放量