A surge of stern tube bearing failu

A surge of stern tube bearing failures since 2014 has been extensively investigated by DNV GL. One of the major questions to answer is whether the performance of the newly introduced environmentally acceptable lubricants (EALs) is equivalent to the traditional mineral oils used in stern tubes.

結果 (繁體中文) 1:

自2014船尾管軸承失效的激增通過DNV GL被廣泛地研究。其中一個主要的問題，回答是新引進的符合環保要求的潤滑劑（EALs）的性能是否等同於嚴厲的管所用的傳統的礦物油。

結果 (繁體中文) 2:

自 2014 年以來，DNV GL 已對尾管軸承故障激增進行了廣泛的調查。需要回答的主要問題之一是，新引入的環保型潤滑油 （EAL） 的性能是否等同于尾管中使用的傳統礦物油。

結果 (繁體中文) 3:

DNV GL對2014年以來尾管軸承故障激增進行了廣泛調查。要回答的一個主要問題是，新引進的環境可接受潤滑油（eals）的效能是否等同於用於尾軸管的傳統礦物油。