The waste Fig. 1. Schematic diagram

The waste Fig. 1. Schematic diagram of a hydrogen-fueled, polymer-electrolyte fuel cell system for automotive applications. heat transferred to the coolant in the stack is either used for humidifying the anode and cathode streams or rejected in a radiator.

結果 (繁體中文) 1:

廢圖1用於汽車應用的氫為燃料的聚合物電解質燃料電池系統的示意圖。

熱傳遞到所述堆疊中的冷卻劑要么用於加濕陽極和陰極流或拒絕在散熱器。

結果 (繁體中文) 2:

廢物圖1。用於汽車應用的氫燃料聚合物電解質燃料電池系統的原理圖。

輸送到堆疊中冷卻液的熱量要麼用於對陽極和陰極流進行加濕，要麼在散熱器中被拒絕。

結果 (繁體中文) 3:

廢物圖1。汽車用氫燃料聚合物電解質燃料電池系統示意圖。
在煙囪中傳遞到冷卻劑的熱量要麼用於加濕陽極和陰極流，要麼被散熱器排出。