Singapore faces the twin challenges

Singapore faces the twin challenges of enticing more people to become engineers and preparing young engineers well for the technical aspects of the job.

The country needs 1,000 more engineers every year for the next five years, recent government figures showed, to work on the huge pipeline of infrastructural projects ranging from constructing the ever-expanding MRT network to research and development opportunities in electronics.

There has, however, been waning interest in engineering with fewer people pursuing it as a career in recent years, perhaps due to its less than glamorous image and lack of high salary. But there is an urgent need to prepare the next generation of engineers early or risk delays in the country’s development due to lack of talent.

The Government recently announced that it is reviewing the salary and career progression of its engineers, as well as including more variety in their job scope, as a way to attract and retain talent. It is welcome news which could boost the engineering industry with surveys showing that the average monthly starting pay of engineers is between S$2,800 and S$3,500.

Beyond producing more engineers, tertiary institutions also need to teach relevant skills as graduates seem to be lacking when it comes to understanding the latest trends, methods and modern tools that industry uses. Mastering this knowledge takes time, goes beyond reading textbooks and should start before a graduate enters the workforce.

At a recent roundtable discussion held with academics from institutions around South-east Asia, participants examined factors ailing engineering today, and how companies and educators could develop more compelling, industry-relevant engineering education.

During the discussion, there was consensus on the need for closer collaboration with industry players to enable academia to develop curriculum that addresses current and future needs in a rapidly changing global environment, and producing engineers who are technically capable, adaptable and armed with practical experience.

What needs to be done to attract more students to study engineering and ensure they are not only academically adept, but also able to think on their feet and meet the real-life challenges thrown at them in their first years of work?

START THEM YOUNG

Youngsters need to be exposed to practical learning at an early age to ignite a passion for exploration which leads to enhanced skills in problem solving and teamwork — essential abilities in any engineer. For this to occur, collaboration is required between primary-level educators, the Government and industry.

One good scheme is the Ministry of Education’s (MOE) Science, Technology, Engineering and Mathematics Applied Learning Programme (STEM ALP), which enables students to apply their knowledge and skills in science, mathematics and technology to solve real-world problems.

The MOE recently announced that 42 secondary schools are offering this programme. And by 2017, half of the 124 mainstream secondary schools in Singapore are expected to offer it to students. It is hoped the programme can be extended to more schools.

Some schools have also taken the initiative to teach more science-related topics beyond what is required in the national curriculum.

For instance, Rulang Primary School has included robotics in its formal curriculum to complement its shift from quantity to quality teaching and learning since 2005. The school’s robotics education enables pupils to learn through experience. As a result, Rulang has developed into a leader in qualitative education, receiving numerous prizes including the Zonal Centre of Excellence for Robotics West Zone in 2008.

In an effort to encourage more hands-on learning early, educators and the Government are refocusing curriculum to become more encompassing and exploratory. This is a vital step in preparing youngsters with practical skills that will be valued in any number of professions, including engineering, but requires further support from tertiary educators.

PRODUCING INDUSTRY-READY ENGINEERS

A key hurdle in preparing industry-ready graduates is that many more traditional higher education providers still overlook the importance of students being able to hit the ground running and continue to focus heavily on academia in their curriculum. On the other hand, more progressive institutes are bridging gaps by becoming more diverse.

One way is to include more hands-on engineering experience during undergraduate years through internship programmes with engineering companies. Some tertiary institutions such as Nanyang Technological University do so with its Renaissance Engineering Programme which was started in 2011.

The programme, which attracts around 400 applicants each year, is highly sought after as it offers students a year-long course with a partner university and they can take up internships at start-ups and companies abroad.

Offering double-degree or hybrid courses is another way of broadening learning and enables students to gain a better understanding of functions associated with, but not taught, in an engineering course. Such courses also stir greater interest among students who can learn another skill such as accounting or business, in addition to engineering, resulting in more people taking up these dual programmes.

Polytechnic institutions are becoming increasingly creative in their hybrid course offerings and enticed more students back to engineering. Ngee Ann’s hybrid Engineering and Business Management programme, for instance, is gaining popularity and now attracts students with aggregate O-Level scores as low as nine points, compared with 18 when it was first launched in 2010.

Unfortunately, innovative teaching methodologies may not pass muster with the accreditation bodies that govern the structure, standards and rankings of tertiary institutions, which is why some tertiary institutions remain largely conservative towards embracing holistic teaching and moving away from strict academia.

Regardless of this, academic institutions can look at forming industry councils with partners to identify engineering challenges and tailor curriculum that encompasses more applied learning to better prepare students for the workforce and result in higher graduate employment.

The Government is providing a range of career services as part of its five-year plan to build skills for the future. It is now up to educators and industry to come together and play a leading role in helping to prepare industry-ready engineers.

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結果 (繁體中文) 1:

新加坡面臨雙重挑戰，誘使更多人成為工程師和年輕的工程師們也準備工作中的技術方面。這個國家需要更多的工程師的每年接下來的五年，政府最近的數位表明，上班上巨大的管道的基建專案，從建設的不斷擴大捷運路網的研究和發展的機會，在電子的 1,000。然而，已有工程與更少的人繼續追求它作為事業近幾年，或許比魅力十足的形象和缺乏高薪水少的興趣降低。但有迫切的需要準備下一代的工程師早或風險延遲在該國的發展由於缺乏人才。政府最近宣佈它正在審查其工程師，以及在其工作範圍，包括更多的品種，以此來吸引和留住人才的薪金和職業進展。它是受歡迎的消息，這可能提振工程行業調查顯示的平均每月起薪的工程師是 S$ 2,800 和 S$ 3，500 之間。除了生產更多的工程師，專上院校還需要教有關的技能，如畢業生似乎缺少瞭解最新的趨勢、 方法和工業使用的現代工具的時候。掌握這方面的知識需要時間，超越閱讀課本，應該開始之前的畢業生進入工作力市場。在最近的圓桌會議討論舉行與學者從機構遍佈東南亞，出席者審查了境況不佳工程的今天，和如何公司的因素和教育工作者可以開發更多的令人信服、 行業有關的工程教育。在討論時，是需要與業內人士緊密合作，使學術界發展的課程，滿足當前和未來需要在迅速變化的全球環境中和生產工程師，技術上有能力、 適應力強、 具有實際經驗武裝達成共識。需要吸引更多的學生研究工程，並確保他們不僅是學術上嫺熟，而且還能夠認為他們的腳和滿足現實生活的種種挑戰在他們在他們第一年的工作做什麼?啟動它們年輕青少年需要暴露在幼年時期點燃激情導致增強技能解決問題的能力和團隊精神的勘探實踐學習 — — 在任何一位工程師的基本能力。對於這種情況發生，協作是需要基層教育工作者、 政府和行業之間。一個好的計畫是教育部 (MOE) 科學、 技術、 工程和數學應用學習課程 (幹鹼性磷酸酶)，使學生能夠運用他們的知識和技能在科學、 數學和技術來解決現實世界的問題。教育部最近宣佈 42 中學都開設這一課程。到 2017 年，一半在新加坡就讀 124 的主流中學預計它向學生提供。希望該方案可以擴展到更多的學校。一些學校還主動教更多科學相關的主題，超越什麼國家課程所需。例如，如浪小學已列入其正式的課程，以補充其從數量轉向品質教與學自 2005 年以來的機器人。學校裡的機器人教育可使學生從經驗中學習。因此，如浪已發展成為在領導定性的教育，接受獎項，包括 2008 年的緯向的機器人西部區域中心。為了鼓勵更多的動手學習早，教育工作者和政府重新確定課程變得更加包容和探索性。這是準備通過實際的技巧，將值中任意數量的專業人士，包括工程，但需要進一步支援專上教育工作者從青少年的重要一步。生產行業準備工程師製備工業準備畢業生的一個關鍵障礙是很多更傳統的高等教育提供者仍然忽視學生能夠旗開得勝，繼續重點集中在學術界在其課程中的重要性。另一方面，更進步的機構由正變得更多樣化彌合差距。一種方法是包括本科年通過實習方案與工程公司更多實際工程經驗。一些大專院校等南洋科技大學這樣做其復興工程計畫，在 2011 年開始。它為學生提供為期一年的課程與大學的一個合作夥伴，他們可以暫用初創企業和國外公司的實習方案，每年吸引約 400 名申請者，是備受追捧。雙自由度或混合課程擴大學習另一種是和使學生能夠更好地理解函數關聯，但不是教了，工程的課程。這類課程也激起更大的興趣，學生可以學習另一種技能，如會計或商業，工程，除了造成更多的人佔用了這些雙重的方案中。理工學院的機構正變得越來越富有創造性，它們混合的課程並吸引更多的學生回到工程。義安的混合工程和企業管理方案，例如，越來越受歡迎，現在吸引低至 9 個百分點，相比于 2010 年第一次推出 18 聚合 O 水準成績的學生。不幸的是，創新教學方法可能不合格的認可機構的治理結構、 標準和專上院校排名，這就是為什麼一些大專院校保持很大程度上保守走向擁抱整體教學和移動從嚴格的學術研究。即便如此，學術機構可以看看形成行業議會與夥伴合作，確定工程面臨的挑戰和定制課程包含更多應用學習更好的準備的工作力和結果在較高的大學畢業生就業的學生。政府提供一系列的職業服務作為其五年計劃建設未來的技能的一部分。它現在是教育工作者和業走到一起，發揮主導作用，協助準備產業準備好工程師。關於作者:

結果 (繁體中文) 2:

新加坡面臨著誘人更多的人成為工程師和準備年輕工程師以及這份工作的技術方面的雙重挑戰。這個國家每年需要1000多個工程師在未來五年，政府最近的數據顯示，到工作的巨大管道對基建項目從建設不斷擴展的地鐵網絡，以研究和電子產品的發展機遇。有先後，但是，已經在逐漸減弱的人比較少追求它作為一種職業在近幾年，或許是由於其低於迷人的形象工程感興趣缺乏高工資。但有一個迫切需要培養下一代的早期工程師或風險延遲在國內的發展，由於缺乏人才。政府最近宣布，它正在審查其工程師的薪水和職業發展，以及包括多品種在他們的工作範圍，以此來吸引和留住人才。這是可喜的消息可能助推工程行業的調查顯示，工程師的平均月起薪為S2800美元之間和S3500美元。除了生產更多的工程師，大專院校還需要教相關技能的畢業生似乎缺乏時，來了解最新的趨勢，方法和工業使用現代工具。掌握這方面的知識需要一定的時間，超出教科書的閱讀和研究生進入勞動力之前，應該開始。在與學者從機構圍繞東南亞舉行了圓桌會議最近的討論中，與會者審議了境況不佳的因素，今天的工程，以及企業和教育工作者如何發展更引人注目的，行業相關的工程教育。在討論過程中，有就需要與業界更緊密的合作，使學術界，開發課程，解決當前和未來的需求在迅速變化的全球環境達成共識，並生產工程師誰在技術上有能力，適應能力和裝 ​​備的實踐經驗。需要做什麼來吸引更多的學生學習工程，並確保他們不僅在學術上擅長，而且還能夠想到自己的腳，並滿足在他們身上的真實生活的挑戰？第一年的工作啟動它們YOUNG 青少年需要從小就接觸到實際的學習點燃勘探這導致提高技能，解決問題和團隊合作的熱情-必不可少的能力在任何工程師。為實現這一目標，需要基層教育工作者，政府和工業界之間的合作。一個好的方案是教育的教育部科學，技術，工程和數學應用學習課程（STEM ALP），使學生運用部他們在科學，數學和技術方面的知識和技能，以解決現實世界的問題。教育部日前宣布，42所中學都提供此程序。而到2017年，一半的124主流中學新加坡預計將它提供給學生。希望該計劃可以擴展到更多的學校。有些學校還主動教給更多的科學相關的話題超出了需要在國家課程。比如，Rulang小學已在其正式課程，以補充列入機器人它的轉變，從數量型向質量教學自2005年以來學校的機器人教育使學生通過學習經驗。其結果是，Rulang已發展成為素質教育的領導者，在接受眾多的2008年，包括獎品卓越的機器人鐵西區的帶狀中心在努力鼓勵更多的動手學習初，教育工作者和政府都重新調整課程設置變得更具包容性和探索性。這是在準備與青少年將在任何數量的行業，包括工程所重視實際技能的關鍵一步，但需要從三級教育的進一步支持。生產的產業準備工程師在編制行業準備的畢業生的一個重要障礙是，許多更傳統的高等教育機構仍然忽視學生能夠旗開得勝，並繼續著力於學術界在其課程的重要性。在另一方面，更進步的機構正在縮小差距，成為更加多樣化。一種方式是包括多動手的工程經驗中，通過實習計劃與工程公司的大學生歲月。一些大專院校，如新加坡南洋理工大學這樣做有其於2011年開始其復興計劃工程的計劃，該計劃每年吸引大約400申請，備受追捧，因為它為學生提供長達一年的過程中與合作夥伴大學，他們可以承擔在實習創業和海外公司。提供雙學位或混合課程是拓寬學習的另一種方法，使學生更好地了解與相關的功能，但不教，在一個工程課程。這些課程也激起學生誰可以學習另一項技能，如會計或業務，除了工程，導致越來越多的人接受了這雙方案之間更大的興趣。理工院校正在成為他們的混合動力的課程越來越多的創意和吸引更多的學生背工程。義安的混合動力工程和商業管理課程，比如，越來越受歡迎，現在吸引學生聚集O水準成績低9分，與當它在2010年首次推出的18相比不幸的是，創新的教學方法可能無法通過鼓起與治理結構，標準和大專院校的排名，這就是為什麼一些大專院校保持對全面擁抱教學和嚴格的學術移開很大程度上保守的鑑定機構。不管這個，學術機構可 ​​以看一下形成產業與議會合作夥伴，以確定工程挑戰和量身定制的課程，涵蓋更多的應用學習，以更好地為學生準備的勞動力，並導致更高的畢業生就業。政府提供一系列的就業服務，作為其五年計劃，以提高技能為未來的一部分。現在它是由教育工作者和行業走到一起，在幫助行業準備就緒工程師發揮主導作用。作者簡介：

結果 (繁體中文) 3:

新加坡正面臨著雙重挑戰十分誘人的更多的人,成為工程師和准備的年輕工程師和技術方面的工作的國家 需要.

1000 多工程師每年的下一個五年,最近政府公布的數字顯示,在工作的巨大管道的基建項目,從建設的不斷擴展地鐵網絡,研究和發展機會在 電子.

有 ,但是,被關注逐漸消退,工程較少人追求它作為一個職業在最近幾年,或許是由於其不到迷人形象和缺乏高薪。但有一個迫切需要,擬訂下一代的工程師早期或風險拖延該國的發展由於缺乏 人才.

政府 最近宣布,它是審查薪金和職業進展的工程師,以及包括更多的工作範圍,以吸引和留住人才。這是值得歡迎的消息,便可使工程業的調查顯示,平均每月薪酬之間的工程師是S$2800和S$ 3500.

超越 生產更多工程師、專上院校也需要學會有關技巧的畢業生似乎缺乏時的最新趨勢,以了解方法和現代工具,工業用途。掌握這種知識需要時間,已超出讀課本和前應開始一個研究生進入 勞動力.

在 最近一次舉行圓桌會議討論與學者從機構約東南亞因素十分疲弱,與會者審查了今日工程,和如何公司和教育工作者可以發展更有說服力,業界有關工程 教育.

在討論中,有一個共識,需要更密切協作,業者,使學術界發展課程,以處理當前和未來的需要,一個迅速變化的全球環境,和生產工程師在技術上有能力、適應力強和武裝的實際 經驗.

需要做些什麼,吸引更多學生學習工程學和確保他們的學業不僅善,但也能思考的腳和滿足他們的生活中的實際挑戰扔在它們在其第一年的工作開始他們 年輕?



青少年需要暴露於實際學習在幼年,引發了一個熱情的探索,導致提高技能的解決問題和團隊合作--方面的能力在任何工程師。 在這種情況發生,合作是需要從小學一級的政府和業 界.

教育工作者 ,一個良好的計劃是教育部的(教育部)科學、技術、工程和應用數學學習方案(Stem ALP),讓學生可以適用其知識和技能的科學、數學和技術,以解決實際 問題.

教育部 最近宣布,42間中學提供這種方案。 和2017年的124,有一半的主流中學在新加坡應提供給學生。它是希望可以延長的方案,更多的 學校.

一 些學校也採取主動行動,讓更多科學有關的主題是超出所需的國家 課程.

rulang 小學為例,已包括在機器人的正規課程,補充其從數量到質量的教學和學習自2005。該校的機器人教育使學生能夠從經驗中學習。 作為一個結果,rulang已發展成為一個領導人的高質量教育,收到許多獎項包括該區的卓越中心為機器人在西 區.

在 2008年的努力,鼓勵更多的實際學習早期,教育工作者和政府正在重新調整課程,變得更加包容和探索。 這是一個重要步驟,准備與青少年實際技能,將是十分重視在任何數目的專業,包括工程,但需要進一步支持從大專 教育家.

生產 業-准備 工程師

一個主要障礙是畢業生在准備業作好准備,有更多傳統高等教育機構的重要性仍然忽視的學生能打到地上運行和繼續主要集中討論在學術界的課程。 另一方面,更累進研究所正在縮小差距的日益 多樣化.

一個方法是,包括更多的實際工程經驗在本科年通過實習方案與工程公司。 一些專上院校如南洋理工大學這樣做,其復興工程方案,並開始在2011年的方案, 其中.

吸引 了約400名申請者每年,是極受歡迎的,它向學生提供一年之久的過程中的伙伴大學,他們可以採取了實習在開辦和國外 公司.

提供 雙學位或混合課程是另一個擴大學習,使學生能夠更好地了解有關的職能,但不教,在一個工程課程。這種課程也引發更大的興趣的學生可以學習其他技能如會計或業務,此外,工程,造成更多人採取了這些雙重 方案.

理工 院校正變得越來越具創意的混合提供的課程和被游說更多學生返回工程。義安的混合工程和業務管理方案,例如越來越受歡迎,是吸引學生的總成績為低的水平O-九點時,比起18,第一次發射是在2010 年.

不幸 的是,創新教學方法可能不通過召集的認可機構的架構,規管,標准和大專院校的排名,這就是為什麼一些專上院校基本上仍然保守無所不包的整體教學,背離嚴格 學術界.

不論 這一點,學術機構可以看看形成工業與議會合作伙伴,確定工程方面的挑戰和設計課程,包括更多應用學習,更好地准備為學生的勞動力和導致較高的畢業生 就業.

政府 提供了一系列的職業服務的一部分的五年計劃,建立今後需要的技能。現在,教育工作者和業界攜手合作,發揮領導作用,幫助業界准備 工程師.

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