(1) and the adjacent embankment the

(1) and the adjacent embankment there is a significant difference or even continuous special parts, shall ensure full compaction of subgrade, making it a certain range in and around the strength and stiffness of the roadbed are basically the same.
(2) dig roadbed filler-fill design. Soil excavation area, should give priority to the use of filling material with good water and road-80cm range in the excavation area soil backfill compaction of overbreak and laying across the cut-fill road at the junction of Georgia.
(3) vertical fill should be set at the junction of transition, transition level is suitable soil lots better ratio of gravel soil, sandy soil and gravel filling.

結果 (阿爾巴尼亞文) 1:

(1) dhe argjinatura ngjitur ka një dallim të madh apo pjesë edhe vazhdueshme të veçanta, duhet të sigurojë ngjeshjen e plotë të subgrade, duke e bërë atë një gamë të caktuar në dhe rreth forcën dhe ngurtësi e roadbed janë në thelb të njëjta.
(2) të gërmoj roadbed dizajn filler-mbushur. Tokës zonë gërmimet, duhet t'i japë përparësi përdorimit të mbushje materiale me ujë të mirë dhe varg rrugor-80cm në zonën e gërmimit backfill tokës compaction e overbreak dhe hedhjen nëpër rrugë cut-mbushur në kryqëzimin e Gjeorgjisë.
(3) vertikale mbushur duhet të jetë vendosur në kryqëzimin e tranzicionit, niveli i tranzicionit është shumë e përshtatshme tokën raporti më të mirë të tokës zhavorrit, tokë ranore dhe zhavorrit mbushje.